India, a világ harmadik legnagyobb kőolajimportőre, nem számít arra, hogy a következő két hónapban fennakadások lesznek az Oroszországból származó kőolajbeszerzéseiben, a Moszkva energetikai ágazatával szembeni legutóbbi amerikai és brit intézkedések ellenére sem. Egy magas rangú kormánytisztviselő hétfőn a Reutersnek elmondta, hogy az Egyesült Államok által szankcionált tankhajók márciusig engedélyezik a nyersolaj kirakodását.
„A piac arra vár, hogy Oroszország reagáljon a szankciókra. Oroszország meg fogja találni a módját, hogy elérjen minket” – idézte a Reuters a meg nem nevezett tisztviselőt.
India és a világ legnagyobb olajfogyasztója, Kína most „a világot kutatja nyersolaj utánpótlás után”, mivel felkészültek a Moszkvából érkező szállítások megszakadására.
A Bloomberg és a Reuters hétfőn arról számolt be, hogy a kínai és indiai finomítók felmérik az új szankciók hatását, és mérlegelik a nyugat-ázsiai, amerikai és afrikai nyersolaj beszerzésének lehetőségeit.
Peking hétfőn megismételte, hogy ellenzi az egyoldalú amerikai szankciókat. Guo Jiakun külügyminisztériumi szóvivő így nyilatkozott: „Kína ellenzi, hogy az Egyesült Államok túlzásba vigye a nemzetbiztonság fogalmát, és megzavarja és korlátozza a normális gazdasági és kereskedelmi cseréket”, hozzátéve, hogy Peking ellenzi »a jogellenes egyoldalú szankciókat és a hosszú távú joghatóságot, amelyeknek nincs alapja a nemzetközi jogban«.
Az amerikai pénzügyminisztérium és az Egyesült Királyság kormánya által pénteken bejelentett és az eddigi legszigorúbbnak minősített átfogó intézkedések két nagy orosz kőolajtermelőt – a Gazprom Nyeft és a Szurgutnyeftegaz – és a hozzájuk kapcsolódó szervezeteket célozták meg, és korlátozásokkal sújtották az orosz nyersolaj szállításában részt vevő 183 hajót.
Moszkva a lépésre reagálva azt mondta, hogy az „kísérletet jelent arra, hogy mindenáron kárt okozzanak az orosz gazdaságnak, akár a globális piacok destabilizálásának kockázatával is”.
Ajánló
Az új szankciók a nyersolaj árának megugrását okozták, ami világszerte hatással lehet a gazdaságokra, de különösen Indiára és Kínára, mivel ezek az országok függnek az importált olajtól. A Brent globális nyersolaj irányadó jegyzése hétfőn 81 dollár fölé emelkedett hordónként, miután az előző időszakban közel 4%-os emelkedést mutatott.
A Citigroup becslése szerint Oroszország úgynevezett „árnyékflottájának” akár 30%-a is érintett lehet, ami akár napi 800 000 hordónyi üzemzavart is okozhat. A tényleges veszteség azonban ennek az összegnek kevesebb mint a fele lehet – tette hozzá. Vishnu Varathan, a Mizuho Bank Ltd. gazdasági és stratégiai vezetője a Bloombergnek azt mondta, hogy „az orosz olaj a szankciók ellenére is beszivároghat a globális kínálatba – ez a lépés már többször is megismétlődött”.
A Goldman Sachs fenntartotta az orosz olajkínálatra vonatkozó kilátásait, arra utalva, hogy az alacsonyabb árak további vásárlásokra ösztönözhetnek.
