Oroszország leállította a kőolajszállításokat Lengyelországba, Varsó felkészült erre – közölte Daniel Obajtek, az Orlen üzemanyagkonszern igazgatótanácsának elnöke a Twitteren.
„Hatékonyan biztosítjuk a nyersanyagellátást. Oroszország leállította a kőolajszállításokat Lengyelországba, amire teljes mértékben felkészültünk” – mondta.
Obajtek szerint az elmúlt hónapokban a nyersanyagoknak mindössze tíz százalékát szállították Oroszországból Lengyelországba. Meggyőződése, hogy a hiányt más célállomásokról történő szállítással lehet majd pótolni.
„Ez annak a diverzifikációnak a hatása, amelyet az elmúlt években végeztünk” – összegezte az Orlen vezetője.
A vállalat januárban nem újította meg a szerződést a Rosznyeftyel, amely korábban havonta 300 ezer tonna nyersolajat szállított a cégnek.
Tavaly decemberben az Orlen közölte, hogy az uniós szankciók bevezetése esetén felbontja a Rosznyeftyel kötött szállítási megállapodást, és nem vásárol többé üzemanyagot a Tatneftyől. Utóbbi ugyanakkor havonta 200 ezer tonna olajat szállít Lengyelországba, a szerződés 2024 decemberéig érvényes.
Tavaly december 5-től léptek életbe a nyugati országok olajszankciói: az EU leállította a tengeren szállított orosz olaj átvételét, a G7-országok, Ausztrália és az EU pedig 60 dollárban korlátozta a tengeren szállított olaj hordónkénti árát – ennél drágább olajat tilos szállítani és biztosítani.
Február 5-én ugyanezek az intézkedések léptek életbe az orosz olajtermékekre vonatkozóan: Hordónként 100 dollár az irányadó nyersolajhoz képest felárral, és 45 dollár az árengedménnyel kereskedők esetében.
Moszkva válaszul február 1-jétől megtiltotta az olajszállítását az ársapka-mechanizmust alkalmazó szerződések alapján. Alekszandr Novak miniszterelnök-helyettes azt mondta, hogy márciusig kidolgozzák az olajtermékekre vonatkozó megtorló intézkedéseket.
