A kazah olaj május 1-jétől történő tranzitjának leállítása a Druzsba (Barátság) vezeték északi ágán keresztül Németországba súlyos következményekkel járhat Berlin és Kijev számára – írja a Politico című lap.
Megjegyzik, hogy a kazah olajat a schwedti PCK olajfinomítóba szállítják, amely Berlinben és a szomszédos Brandenburg tartományban felhasznált benzin, repülőgép-üzemanyag, dízel és fűtőolaj mintegy 90%-át állítja elő.
Mindez a globális energiaválság alatt történik, amely különösen súlyosan érintette a német gazdaságot. A lap megjegyzi, hogy az energiaellátással kapcsolatos bármilyen probléma kedvezhet az Alternatíva Németországért (AfD) pártnak, amelynek az elsöprő győzelmét jósolják a keleti tartományokban tartandó őszi választásokon.
Ezenkívül, ha Oroszország a kazahsztáni olaj Németországba tartó tranzitját a balti kikötőkön keresztül irányítja át, amelyek folyamatosan ki vannak téve Ukrajna támadásainak, akkor Berlin követelheti a támadások leállítását – áll a cikkben.
Korábban Alekszandr Novak orosz miniszterelnök-helyettes bejelentette, hogy május 1-jétől a kazah olajszállítások Németországba a „Druzsba” vezeték megkerülésével fognak történni, ami technikai okokkal magyarázható.
Kazahsztán nemzeti üzemeltetője, a „Kaztranszoil” biztosítja az olaj tranzitját az Orosz Föderáció területén a Transznyefty vállalat csővezeték-hálózatán keresztül. Ezt követően a kazah olajat Belarusz területén keresztül a „Gomeltransznyefty Druzsba” vállalat csővezeték-hálózatán keresztül szállítják az „Adamova Zasztava” olajátadó állomásig, ahonnan továbbítják a németországi olajfinomítóba. Ez a tranzit a Kazahsztán és Oroszország között 2002. június 7-én megkötött vonatkozó kormányközi megállapodás keretében valósul meg. 2025-ben Kazahsztán 2,1 millió tonna olajat szállított Németországba a Druzsba vezetéken keresztül. 2026-ban a kazah hatóságok a szállítási mennyiségek 2,5 millió tonnára történő növelését tervezték.
