Vlagyimir Putyin orosz elnök elindította a forgalmat a moszkvai metró Nagy körgyűrű vonalán – jelentette a RIA Novosztyi tudósítója.
A világ legnagyobb metró körgyűrűjének megnyitó ünnepségre videokapcsolaton keresztül került csatlakozott az orosz elnök Szergej Szobjanyin moszkvai polgármesterhez, aki a metró munkatársaival és az építőkkel együtt vett részt az eseményen.
„Az új vonal most már teljes mértékben üzemképes és teljes hosszában használható. Gratulálok a moszkvaiaknak és a Moszkvai terület lakóinak ehhez a csodálatos eseményhez” – mondta Putyin.
Az államfő hangsúlyozta, hogy az új vonal a világ legnagyobb földalatti körgyűrűje, és aláírta a moszkvai metró új, teljes térképét. Elmondása szerint a projekt a fővárosi kormány kitartó munkájának köszönhetően valósult meg.
A főpolgármester leszögezte, hogy az építkezés lendületet adott a személyszállító szerelvények nagyszabású felújításához és új vonalak építéséhez. Elmondása szerint minden új állomás megfelelt a metró és az állomások minőségi követelményeinek, és egységes mérnöki megközelítést alkalmaztak az építésük során. Az állomások arculatát a moszkvaiak véleményének figyelembevételével alakították ki.
„Természetesen minden állomás nagyon szép” – jegyezte meg Szobjanin.
A Nagy Körgyűrű vonal építése a legnagyobb Oroszországban és a világ egyik legnagyobb metróépítési projektje, amelyet az elmúlt évtizedekben valósítottak meg. Az új metróvonal 31 állomásból áll. A vonal teljes hossza 70 kilométer.
A vonalat szakaszonként építették és indították be. Az első szakasz Moszkva északnyugati részén nyitották meg 2018 februárjában. Szobjanyin tavaly december végén tartotta az új körgyűrű utolsó, keleti szakaszának műszaki átadását.
A vonal meglévő és a leendő sugárirányú vonalakat a meglévő körgyűrű vonalától legfeljebb tíz kilométeres távolságban köti össze, és olyan moszkvai kerületeket köt össze, amelyek korábban nem rendelkeztek összeköttetéssel, minőségileg javítva a főváros közlekedési elérhetőségét. Az új vonal elindítása javítja a közlekedési szolgáltatást 34 moszkvai kerületben, ahol 3,3 millióan élnek, és jelentősen csökkenti a többi vonal terhelését is. Számos útvonalon várhatóan akár 35-45 perc időmegtakarítás is elérhető lesz a napi utazások során.