Németország január 1-jén leállította az orosz kőolaj csővezetéken keresztül történő behozatalát annak ellenére, hogy a legutóbbi uniós embargó mentesíti a szankciók alól az EU-ba irányuló csővezetékes orosz kőolajszállításokat.
A tengeri úton szállított orosz kőolaj behozatalára vonatkozó uniós embargó december 5-én lépett hatályba, de a tengerparttal nem rendelkező EU-tagállamokba irányuló csővezetékes kőolajszállítások nem tartoznak a tilalom hatálya alá. Németország és Lengyelország korábban ígéretet tett arra, hogy nem élnek a kivétellel, és 2023 elejétől leállítják az orosz nyersolaj behozatalát a Barátság-vezetéken keresztül.
A csővezetékes szállítások leállítása várhatóan hatással lesz a Brandenburg és Leuna tartományban lévő Schwedtben, valamint Szász-Anhalt tartományban lévő nagy német finomítókra, amelyek Kelet-Németországot látják el üzemanyaggal – jelentette a DPA német sajtóügynökség.
A média szerint a német szövetségi kormány közölte, hogy alternatív ellátási forrásokat talált a finomítók számára, amelyek évtizedek óta a Barátság-vezetékből származó orosz nyersolajat dolgoztak fel.
Schwedt az ország negyedik legnagyobb finomítója, amely Berlinben az üzemanyag 90 százalékát szállítja. A Rosznyefty orosz olajipari óriáscég 54,17%-os részesedéssel rendelkezett a vállalatban szeptemberig, amikor Németország a cég helyi vállalkozásait vagyonkezelői felügyelet alá helyezte, és a finomító irányítását az ország energiapiaci szabályozó hatóságának adta át.
Decemberben Németország és Lengyelország megállapodást kötött, amelynek értelmében Varsó kötelezettséget vállalt arra, hogy januártól elegendő utánpótlást biztosít a schwedti finomító 70%-os kapacitású üzemeléséhez.
A Transznyefty orosz csővezeték-üzemeltető azonban mind Németországból, mind Lengyelországból kapott megrendeléseket nyersolajvásárlásra, annak ellenére, hogy a két ország ígéretet tett arra, hogy nem vásárolnak a Barátság-vezeték révén szállított orosz olajat – idézte Nyikolaj Tokarev vezérigazgatót a RIA Novosztyi.
A múlt héten Alekszandr Novak orosz miniszterelnök-helyettes azt mondta, hogy az EU nehezen fogja tudni pótolni az orosz nyersolaj- és kőolajtermék-szállításokat, amint az embargó teljes mértékben életbe lép.
