A Puskin Seremetyjevói nemzetközi repülőtér leányvállalata szerződést kötött a Domogyedovói repülőtér megvásárlásáról – közölte az RBK üzleti portállal a Seremetyjevói reptér sajtószolgálata.
A vevő részéről a szerződést a Perszpektiva társaság vezérigazgatója, Alekszandr Iljin írta alá Seremetyjevo vezérigazgatója, Mihail Vaszilenko jelenlétében és közjegyzői hitelesítéssel.
„A tranzakció értékét a 2026. január 29-én az RTSZ-tenderen lezajlott aukció eredménye határozta meg, és az több mint 66,1 milliárd rubel” – áll a közleményben.
Vaszilenko pontosította, hogy a Domogyedovo a Seremetyjevo számára profilhoz tartozó üzleti projekt. Kiemelte, hogy a vállalatnak „kemény munkára kell felkészülnie különböző tevékenységi területeken”.
„Jelenleg Domogyedovo egy széttagolt eszköz, amely 25 vállalatból áll, amelyek évente mintegy 10 milliárd rubel veszteséget termelnek, és jelentős, 75 milliárd rubel összegű adósságterheléssel rendelkeznek” – mondta Vaszilenko.
Elmondása szerint a Domogyedovo utasforgalma az elmúlt években 55%-kal csökkent – 30,5 millióról 13,8 millió utasra 2025-ben. „Több évtizeden át nem történt beruházás a repülőtér infrastruktúrájába” – tette hozzá.
A vállalat célul tűzte ki magának, hogy kidolgozza a Domogyedovói repülőtér helyreállítási programját, és azt a meghatározott határidőn belül benyújtsa az ellenőrző állami szerveknek. „A jövőbeli program a repülőtér utasforgalmának alakulásától függ Oroszországban és a moszkvai légiközlekedési csomópontban” – pontosította Vaszilenko.
A vezérigazgató megjegyezte, hogy a végrehajtó szerveknek „optimalizálniuk kell a vállalat struktúráját, át kell állniuk a megtérülésre és javítaniuk kell a szolgáltatás minőségét”.
A Domogyedovói repülőteret január 29-én, második kísérletre adták el. A PSZB és az RTSZ-tender sajtóközleményében megnevezte a repülőtér megvásárlásának pontos összegét: 66 132 908 002,5 rubel.
Andrej Ivanov, aki az állami tulajdonba kerülés után vette át az irányítást a repülőtér felett, az RBK-nak adott interjúban elmondta, hogy a Domogyedovo adóssága – 75 milliárd rubel – 34 milliárd rubelből és 450 millió dollárból áll, és 2025-re csak a kamatfizetések 8 milliárd rubelt tettek ki.
Az orosz közlekedési minisztérium a Domogyedovo megvásárlása után „bonyolult eszköznek” nevezte a repülőteret, amely jelentős beruházásokat igényel.