A médiaértesülések szerint Görögország és Málta ellenzi az Európai Unió javaslatát, amely meg kívánja tiltani az orosz nyersolaj tengeri szállítását, így a két hajózási nagyhatalom az unió Moszkva elleni 20. szankciós csomagjának elsődleges akadályává vált.
Az Európai Bizottság által a múlt héten javasolt, megosztó intézkedés a jelenlegi G7 árplafont váltaná fel az orosz nyersolajra vonatkozó, az EU-n belüli összes hajózási, biztosítási és kikötői szolgáltatás átfogó tilalommá, függetlenül a vásárlási ártól.
Görögország és Málta aggodalmát fejezte ki hétfőn az EU nagykövetek találkozóján, és attól tart, hogy a váltás káros hatással lenne Európa hajózási iparára és megemelné az energiaárakat – értesült a Bloomberg, forrásokra hivatkozva.
A londoni Lloyd’s List szerint az Európai Bizottság tisztviselői jelenleg belső tárgyalásokat folytatnak Athénnal és Vallettával. Az iparági lap elemzése szerint az EU tulajdonában vagy ellenőrzése alatt álló tartályhajók, amelyek túlnyomó többsége görög, a múlt hónapban az orosz szállítmányok 19%-át tették ki.
Görögország a világ legnagyobb olajszállító flottáját irányítja. A teljes szolgáltatási tilalom azonnal megakadályozná, hogy ezek a kereskedelmi tulajdonban lévő hajók orosz rakományt szállítsanak, még a jelenlegi 44,10 dolláros árplafon alatt legálisan vásárolt olajat is, ami tömeges szerződés-felbontásokat és jelentős veszteségeket okozna Görögországnak.
Málta pedig a világ egyik legnagyobb hajózási nyilvántartását működteti. A javasolt tilalom veszélyezteti a lobogóállam státuszával kapcsolatos bevételi forrást.
A 20. szankciócsomag várhatóan február 24-ig készül el, négy évvel az ukrajnai konfliktus eszkalálódása után. Görögország és Málta is vétójoggal rendelkezik az EU szankcióival kapcsolatban, ami azt jelenti, hogy a intézkedés nem fogadható el a jóváhagyásuk nélkül.
2022 óta a nyugati kormányok átfogó szankciókat vezettek be Oroszország ellen, célba véve annak olajkereskedelmét, többek között az olajszállításokra árplafont szabva és egyes hajókat szankcionálva.
Azt állítják, hogy Moszkva úgynevezett „árnyékflottát” működtet, és az elmúlt hónapokban az amerikai, brit és francia haditengerészet több tartályhajót is lefoglalt. Nagy-Britannia állítólag tengeri drónflottát tervez indítani az Oroszországgal kapcsolatban álló hajók lefoglalására.
Az orosz tisztviselők a tartályhajók lefoglalását a nemzetközi tengeri jog „nyilvánvaló megsértésének” nevezték. Moszkva továbbá azt állítja, hogy a szankciók nem érték el a kívánt hatást, és Oroszország sikeresen alkalmazkodott a korlátozásokhoz.
