Az EU-nak „intézkedéseket kell hoznia” annak érdekében, hogy India ne adhasson tovább orosz olajat a régióba finomított üzemanyag formájában – mondta az EU külügyi vezetője kedden a Financial Timesnak.
Josep Borrell szerint az uniónak tudomása van arról, hogy az indiai finomítók nagy mennyiségű orosz nyersolajat használnak fel az európai piacra szánt üzemanyagok előállítására.
„Ha gázolaj vagy benzin érkezik Európába… Indiából, és orosz olajjal állítják elő, az minden bizonnyal a szankciók kijátszása, és a tagállamoknak intézkedéseket kell hozniuk” – mondta Borrell a hírportálnak.
A diplomata hozzátette, hogy megérti India buzgóságát az orosz olaj vásárlása iránt, tekintettel a G7-ek árplafonjára, amely megtiltja Oroszországnak, hogy hordónként 60 dollár feletti áron adja el olaját. Ugyanakkor sürgette Brüsszelt, hogy akadályozza meg az ebből az olajból készült termékek bejutását az EU-ba.
„Az, hogy India orosz olajat vásárol, normális dolog. És ha az olaj árára vonatkozó korlátozásainknak köszönhetően India sokkal olcsóbban tudja megvenni ezt az olajat, nos, minél kevesebb pénzt kap Oroszország, annál jobb. De ha ezt arra használják fel, hogy olyan központ legyen, ahol orosz olajat finomítanak és melléktermékeket adnak el nekünk… akkor cselekednünk kell” – jelentette ki, anélkül, hogy tisztázta volna, mik lehetnek ezek a lépések.
Borrell hozzátette, hogy a tervek szerint még kedden találkozik S. Jaishankar indiai külügyminiszterrel, amikor a kérdést tovább fogják tárgyalni.
India, a világ harmadik legnagyobb olajfogyasztója, elkezdte növelni az orosz nyersolaj vásárlását, miután a nyugati államok embargót és árkorlátozást rendeltek el a szankciókkal sújtott országból származó olajra és kőolajtermékekre. India orosz tengeri nyersolajimportja a jelentések szerint megtízszereződött a március 31-én véget ért pénzügyi évben.
Ajánló
Az indiai finomítók azonban más célországokból, többek között Irakból és Szaúd-Arábiából származó nyersolajat is felhasználnak. Elemzők szerint ez gyakorlatilag lehetetlenné teszi egy hordó dízel vagy benzin pontos eredetének azonosítását, ami viszont kihívást jelenthet Brüsszel számára, hogy olyan intézkedéseket hozzon, amelyek megakadályoznák a finomított orosz olaj bejutását az EU-ba.
