A harmadik generációs 6281-es sorozatú „Admiral” trolibuszt a VII. Nemzetközi Közlekedési Fesztivál előestéjén mutatták be Szentpéterváron. Az új trolibusz helyi gyártási aránya 95% – közölte a TASZSZ hírügynökséggel Gyenyisz Frolov, a „PK Transport Systems” vállalat fejlesztési igazgatóhelyettese.
„Az Admiral harmadik generációjánál, az előző verzióktól eltérően, megújult az első lökhárító, átdolgozták a karosszériát, és modern független felfüggesztést alkalmaztak, ami javítja a jármű manőverezhetőségét. Saját tervezőirodáink alumíniumötvözetekből készítették el a belső teret, ami növeli a tűzbiztonságot és könnyíti a súlyjellemzőket. Az Admiral gyártásának 95%-a hazai” – mondta.
A trolibusz felszerelésének egy része Szentpéterváron készül. Például a hajtómű-elektromos berendezéseket, a hajtómű-akkumulátorokat, a kompresszor-egységet is a városban gyártják.
Most az önálló üzemmódban megtett távolság 20-ról 40 km-re nőtt. Ugyanakkor megmaradt a magas utaskapacitás – 90 fő.
„Működési üzemmódban, különösebb nyilvánosság nélkül, az Admiral tesztelése során nagy áttörés történt a hazai közlekedési ágazatban. A trolibusz orosz hátsó hajtótengellyel teljesítette a teszteket. Ilyenre még nem volt példa. Korábban ezek az alkatrészek mindig német gyártmányúak voltak, majd a szankciók miatt kínaiak, és most pedig oroszok, Rosztar vállalat gyártmányai – jegyezte meg Frolov.
A modell gyártása az Engelsz-i villamos közlekedési gyárban történik. Ma az Admiral buszok Szentpéterváron, Szaratovban, Engelsben és Oroszország más városaiban is közlekednek.
