Az Egyesült Királyság határozatlan időre engedélyezte az orosz kőolajból harmadik országokban előállított dízel- és repülőgép-üzemanyag behozatalát – derül ki az ország pénzügyi szankciók végrehajtásáért felelős hivatalának (OFSI) adataiból.
„Az engedély 2026. május 20-án lép hatályba. Hatálya határozatlan idejű, és időszakos felülvizsgálat tárgyát képezi” – olvasható a hivatal honlapján.
A dízel- és repülőgép-üzemanyag importján túl az engedély bizonyos, az importtal kapcsolatos szolgáltatások nyújtását és tevékenységeket is engedélyez.
Az OFSI megjegyzi, hogy az Egyesült Királyság külügyminisztere bármikor jogosult módosítani, visszavonni vagy felfüggeszteni az engedélyeket. A külügyminiszter „megpróbálja” a visszavonási döntést négy hónappal a hatálybalépés előtt elküldeni.
Az Egyesült Királyság 2022-ben, a különleges hadművelet megkezdése után betiltotta az orosz olaj és szén importját. Tavaly októberben London felhagyott az olyan kőolajtermékek importjával, amelyeket harmadik országokban készültek orosz olajból.
Ugyanezen év nyarán Nagy-Britannia csatlakozott az EU azon döntéséhez, hogy csökkentsék az orosz olaj árplafonját. „Nagy-Britannia és uniós szövetségesei szigorítanak” – jelentette ki akkor az ország pénzügyminisztere, Rachel Reeves.
Februárban Nagy-Britannia ideiglenesen, másfél évre, 2027. október 14-ig kivonta a szankciók alól a „Druzsba” olajvezetéket.
London döntését az Iránban dúló háborúval összefüggő, kialakulóban lévő globális energiaválság határozta meg. A Hormuzi-szoros blokádja, amelyen korábban a világ olajtermelésének 20%-a haladt át, az iráni háború közepette az energiaforrások és a repülőgép-üzemanyagok drágulásához, valamint világszerte járatok törléséhez vezetett. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) elismerte a hiányt, és nem zárta ki, hogy május végére a járatok törlése Európát is érintheti.
Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vezetője a jelenlegi olajválságot a három előzőnél (1973-as, 1979-es és 1990-es) is nagyobb léptékűnek nevezte. Április közepén megjegyezte, hogy az európai repülőgép-üzemanyag-készletek körülbelül hat hétre elegendőek.
A BBC beszámolója szerint május 19-én a benzin ára az Egyesült Királyságban elérte a 158,5 penny ( 1,58 font, körülbelül 657 forint) literenként, ami az iráni háború kezdete óta a legmagasabb érték. A dízel üzemanyag ára 185,9 penny (kb. 870 forint) volt literenként. Az RAC autóipari szövetség véleménye szerint az üzemanyagárak a következő néhány hétben folyamatosan emelkedni fognak.
